SCO HID
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A plataforma de engenharia offshore, como plataforma de transporte e trabalho da escavadeira offshore, é usada para colocar dutos submarinos no fundo do mar.O sistema de dutos é instalado no fundo do mar para transporte de líquidos ou gases.
Serão escavadas valas com 3,0 metros de largura e 2,2 metros de profundidade no fundo do mar em águas offshore para a colocação de condutas de transporte de água doce.O sistema de dutos pode ser usado para diversos fins, incluindo exploração de petróleo e gás, comunicações subaquáticas, cabos submarinos e pesquisa científica marítima.
Neste projeto, a aplicação da 'plataforma de engenharia offshore autoelevatória' permitiu que nosso cliente do Senegal concluísse com segurança todo o trabalho do projeto em um curto período de tempo, e o prazo de conclusão foi cinco meses antes do previsto.
Parâmetro técnico:
Comprimento total:30m
Largura do pontão: 24m
Profundidade do pontão: 3m
Peso do pontão: 500 toneladas
Capacidade de suporte: 300 toneladas
Capacidade de carga do convés:6 toneladas/m2 em área pura de convés, 30 toneladas/m2 em área de ligação de pontões.
Quantidade de pontão: 12 modular
Espessura da placa de aço: Parte inferior: 10 mm / Lado: 12 mm / Deck: 10 mm Reforçado por aço tipo L no interior
Quantidade modular de 1 tamanho: 6/Tamanho: 18 m (C) x 4,0 m (L) x 3,0 m (A)
Quantidade modular de 2 tamanhos: 6/Tamanho: 12 m (C) x 4,0 m (L) x 3,0 m (A)
Escotilha: Dois em cada modular para inspeção.
Kevel: 10 pares
A plataforma de engenharia offshore, como plataforma de transporte e trabalho da escavadeira offshore, é usada para colocar dutos submarinos no fundo do mar.O sistema de dutos é instalado no fundo do mar para transporte de líquidos ou gases.
Serão escavadas valas com 3,0 metros de largura e 2,2 metros de profundidade no fundo do mar em águas offshore para a colocação de condutas de transporte de água doce.O sistema de dutos pode ser usado para diversos fins, incluindo exploração de petróleo e gás, comunicações subaquáticas, cabos submarinos e pesquisa científica marítima.
Neste projeto, a aplicação da 'plataforma de engenharia offshore autoelevatória' permitiu que nosso cliente do Senegal concluísse com segurança todo o trabalho do projeto em um curto período de tempo, e o prazo de conclusão foi cinco meses antes do previsto.
Parâmetro técnico:
Comprimento total:30m
Largura do pontão: 24m
Profundidade do pontão: 3m
Peso do pontão: 500 toneladas
Capacidade de suporte: 300 toneladas
Capacidade de carga do convés:6 toneladas/m2 em área pura de convés, 30 toneladas/m2 em área de ligação de pontões.
Quantidade de pontão: 12 modular
Espessura da placa de aço: Parte inferior: 10 mm / Lado: 12 mm / Deck: 10 mm Reforçado por aço tipo L no interior
Quantidade modular de 1 tamanho: 6/Tamanho: 18 m (C) x 4,0 m (L) x 3,0 m (A)
Quantidade modular de 2 tamanhos: 6/Tamanho: 12 m (C) x 4,0 m (L) x 3,0 m (A)
Escotilha: Dois em cada modular para inspeção.
Kevel: 10 pares